P O L E P O S I T I O N - Formula 1
Domnilor, porniti motoarele !
-----------------------------Trei diamante si un rubin
A cazut cortina peste sezonul care va ramane in memoria
fanilor celui mai fascinant sport cu motor drept anul
Ferrari.
Castigand 11 Mari Premii din calendarul 2002 -nou record absolut-
Michael Schumacher si-a adjudecat al-3-lea titlu de campion
sub culorile scuderiei Ferrari si al-5-lea in total -record
egalat-, si asta in conditiile in care nu numai ca nu a
cunoscut abandonul dar a reusit sa termine pe podiumul de
premiere TOATE cursele la care a luat startul in sezonul recent
incheiat -alt record absolut-. Aceste noi recorduri
se alatura celui mai mare numar de victorii si de puncte din
istoria competitiei, stachete pe care asul german le inalta
cu fiecare cursa la care participa.
Daca strategia pusa la cale de careul de asi Motezemollo-
Schumacher-Todt-Brawn s-a dovedit a fi de diamant prin castigarea
a nu mai putin de 3 titluri consecutive in intrecerea pilotilor,
iata ca anul acesta s-a mai adaugat un rubin, Rubinho -cum este alintat
pilotul numarul 2 al echipei, brazilianul Rubens Barrichello-
adjudecandu-si locul 2 in ierarhia pilotilor... cam artificial
prin prisma largului concurs al colegului german, dar totusi un
rubin.
Din 1999, dupa cu castigarea primului titlu in intrecerecea
constructorilor in ultimele doua decade, echipa calutului cabrat
nu numai ca s-a mentinut la varf reusind sa 'mature'
ultimele 4 titluri de campioni ai constructorilor si ultimele 3
de campioni ai pilotilor, dar a facut-o de o maniera din ce in
ce mai categorica. Schumi a devenit 'uber alles' in 2000 cu 108
puncte, in '01 cu 123, iar in '02 cu 144 (!), in timp ce scuderia
si-a adjudecat coranele de lauri cu 128 in '99, anul marii schimbari,
cu 170 in 2000, cu 179 in '01 pentru ca in sezonul recent incheiat
sa ridice acest total la 221 de puncte, adica mai mult decat
toate celelalte echipe la un loc !!!
Desi ecourile sezonului peste care tocmai a cazut cortina inca
se fac auzite, forul director al F1 studiaza deja variante pentru
marirea spectaculozitatii competitiei -puternic afectata de
dominarea cvasi-totala a gruparii de la Maranello-, prima idee lansata
spre dezbatere fiind reducerea diferentei de puncte intre
primii doi clasati (reamintesc aici ca locului 1 se acorda
10 puncte iar locului 2, 6 puncte).
Vom incheia cu un fapt anecdotic, edificator pentru ilustrarea
dominarii categorice a scuderiei Ferrari. Intr-una din cursele
sfarsitului de sezon Schumacher, pe punctul sa castige, a incetinit
puternic pe ultimii metri in asteptarea coechipierului sau brazilian.
Intrebat la obisnuita conferinta de presa ce a urmat festivitatii de
premiere daca gestul sau a fost urmarea ordinelor primite de la
directorii echipei -practica des uzitata de italieni- asul german
a replicat "Nu, m-am simtit atat de bine incat am vrut sa inchei cursa
asa cum o faceam pe vremea curselor de kart din copilarie, cand
intindeam mana celui de pe locul al-2-lea ca sa trecem amandoi linia
de sosire! Dar in Formula 1 acest lucru (n.a. intinderea manii) nu
este posibil!". Mana care, desi naintinsa, a palmuit cu zgomot obrazul
celorlalte echipe din paddock!
Iata clasamentele finale ale sezonului 2002:
1 - Ferrari 221
2 - Williams 92
3 - McLaren 65
4 - Renault 23
5 - Sauber 11
6 - Jordan 9
1 - Michael Schumacher (Ferrari) 144
2 - Rubens Barrichello (Ferrari) 77
3 - Juan Pablo Montoya (Williams) 50
4 - Ralf Schumacher (Williams) 42
5 - David Coulthard (McLaren) 41
6 - Kimi Raikkonen (McLaren) 24
|
Cristian Radu - Toronto 11/5/2002 |
Contact: |
|
|
