Carpe diem : New York, New York ( II )
Drumul de la New Jersey către New York a stat sub semnul frumoaselor anticipări din prospectul organizatorilor, în care se specifica: „Ziua a doua: turul orasului New York, cu vizitarea celor mai cunoscute si interesante puncte de atractie. Vom fi însotiti de un ghid local (cu traducere în limba română). Vom face o călătorie cu vaporul, care ne va duce pe Insula Libertătii, unde vom vizita celebra statuie, care a dat si numele insulei respective. Aici, fiecare va plăti biletul de intrare (aprox.10-12 dolari americani)”...
Este o dimineată splendidă, cu soare clar, generos. Din autocar, sorbim cu nesat privelistile din dreapta si din stânga noastră, dornici de a nu scăpa nimic din panorama acestui drum. Ne privim din când în când ceasurile de la mână, calculând în minte cam cât mai avem de parcurs până la atingerea tintei călătoriei din acea zi – marea, mult râvnita metropolă americană, New York. Pe măsură ce ne apropiem de acest „punct strategic”, emotia pune tot mai mult stăpânire pe fiecare dintre noi. Avem senzatia că înaintăm, parcă hipnotizati, pe un alt tărâm, către o planetă nouă care, iată, devine tot mai apropiată, mai accesibilă. Nu stiu de ce, în mod spontan, îmi vine în minte extraordinarul episod al primei debarcări a omului pe Lună...
Astfel, coplesiti de importanta momentului, pătrundem, la o oră încă matinală în faimosul oras american, prin lungul si bine luminatul Lincoln Tunnel de sub Hudson River, vechi si legendar si el ca orasul însusi. Toti cei prezenti suntem originari din diferite asezări românesti mai mari ori mai mici si, cu putine exceptii, vizităm pentru prima dată New Yorkul, asa că este pe deplin explicabil sentimentul de unicitate al contactului nostru nemijlocit cu simbolul tutelar al Lumii Noi. Sigur, amabilii nostri ghizi au mereu grijă să ne informeze în legătură cu toate clădirile-reper ivite în cale imediat ce pătrundem în Manhattan, iar noi, interesati a cuprinde si cunoaste cât mai multe lucruri, ascultăm cu urechile ciulite si ne rotim privirile încolo si-ncoace, încercând să captăm pe retină cât mai multe imagini de top. Soferul ne poartă atent cu autocarul prin unele zone ale orasului sufocat de aglomeratia permanentă, în care coabitează în trafic autobuze de diferite tipuri si culori, masini personale de toate mărcile, renumitele taxiuri galbene, motociclete, biciclete si... trăsuri cu cai pentru deplasările de plăcere. Între acestea, se strecoară cu abilitate, într-un sens si altul, masivele autobuze cu platformă descoperită, care poartă pe ele înscrisul „City sights N.Y.”, pline până la refuz de turisti din toate colturile lumii...
La o intersectie de bulevarde facem o scurtă escală, coborîm cu totii din masină, spre a face câtiva pasi pe trotuarul întesat de lume si de o seamă de mese încărcate de diverse obiecte ale vânzătorilor de pe stradă. Aici ne iese în cale , surâzătoare si comunicativă, Helen, noua noastră „guide”, newyorcheză veritabilă, care ne ia pentru câteva segmente bune ale vizitei noastre sub „tutela” sa.
Însotiti de explicatiile sale în engleză, traduse cu acuratete de ghizii nostri „de acasă”, parcurgem o serie de artere importante, cu vestite monumente si clădiri care fac fala de ieri si de azi a celei mai mari si mai interesante conurbatii americane (20 mil.locuitori).
Între acestea s-au înscris: Statuia lui Cristopher Columbus. Scăldată într-un scânteietor joc de ape si străjuită de câteva bildinguri avântate spre cer, Central Park, cel mai mare din lume, cu cei 27 mii de arbori ai săi, Grand Army Plaza, foarte animată la ora aceea, Trump International Hotel and Tower, de al cărui lux interior am luat cunostintă efectuând o vizită „on the run”, Diamond Store (bijuterii, bijuterii), clădirea-resedintă a Cristinei Onasis, Rockefeller Center, cu frumoasa sa Plaza, unde stationăm pentru a admira Statuia aurită, pe fundalul cromatic al jerbelor acvatice si al steagurilor înconjurătoare (aparatele de fotografiat intră imediat, ca si în alte asemenea locuri, în functiune), Broadway, cu multimea sa de cinematografe si teatre, având o lungime de 130 mile, constructia unghiulară pe mai multe etaje – una dintre cele mai vechi si mai curioase, în prezent în renovare, celebrul Empire State Building, cu 102 etaje, rămas acum cea mai înaltă clădrire din Manhattan, New York Film Academy, Strada Artistilor, Little Chinatown, unul din cele 5 configurări similare din acest oras, Palatul Căsătoriilor, Brooklin Bridge, marele centru financiar Wall Street, sky scraperul inspirat de stilul Universitătii din Moscova, Tunelul Olandez si – „the last but not least” – locul memorial al ceea ce au fost, până la abominabilul atac terorist din 9-11 septembrie 2001, cele 2 Turnuri Gemene de la World Trade Center. Si mentionările ar putea, desigur, continua... (Rog cititorii să mă scuze că nu pot stărui mai mult asupra acestor „repere”, despre care, evident, as putea să fac comentarii mai detaliate.
Sunt convins, însă, că unii dintre ei au vizitat deja New York-ul, ( distanta dintre Toronto si New York inseamna 700 Km ... ) având ocazia să parcurgă într-un fel sau altul acest minunat traseu, sau, în caz contrar, cei interesati pot apela la datele oferite de computer si de alte surse documentare, pentru o mai bogată informare personală)...
Vom continua calatoria noastra in numarul viitor
ION SEGĂRCEANU / Toronto
|
Ion Segarceanu 8/21/2007 |
Contact: |
|
|
